駕駛員底薪加績效工資方案（底薪加績效工資方案）

關(guān)于駕駛員底薪加績效工資方案，底薪加績效工資方案這個問題很多朋友還不知道，今天小六來為大家解答以上的問題，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！

1、一、崗位工資：指以崗位權(quán)利、責(zé)任、勞動強度、勞動條件、勞動技能、重要性（對產(chǎn)品關(guān)鍵度、質(zhì)、量）、安全系數(shù)等評價要素確定的崗位系數(shù)為支付工資報酬的根據(jù)，工資多少以崗位為轉(zhuǎn)移，崗位成為發(fā)放工資的唯一或主要標(biāo)準(zhǔn)的一種工資支付制度。

2、2、 崗位工資制度是一種與現(xiàn)代企業(yè)制度相符合的薪酬管理辦法,具有較好的分配激勵作用。

3、二、績效工資制度：前身是計件工資，但它不是簡單意義上的工資與產(chǎn)品數(shù)量掛鉤的工資形式，而是建立在科學(xué)的工資標(biāo)準(zhǔn)和管理程序基礎(chǔ)上的工資體系。

4、2、績效工資制度的基本特征是將雇員的薪酬收入與個人業(yè)績掛鉤。

5、業(yè)績是一個綜合的概念，比產(chǎn)品的數(shù)量和質(zhì)量內(nèi)涵更為寬泛，它不僅包括產(chǎn)品數(shù)量和質(zhì)量，還包括雇員對企業(yè)其他貢獻(xiàn)。

6、3、企業(yè)支付給雇員的業(yè)績工資雖然也包括基本工資、獎金和福利等幾項主要內(nèi)容，但各自之間不是獨立的，而是有機(jī)的結(jié)合在一起。

7、擴(kuò)展資料：一、崗位工資計算公式如下：S= K×（1+N×Q)。

8、2、S- 崗位工資；K-職層工資基數(shù)；N-所在職層的職級數(shù)；Q-級差系數(shù)。

9、二、形式：崗位等級工資制有兩種形式，一種是一崗一薪制，另一種是一崗多薪制。

10、一崗一薪制是指一個工資標(biāo)準(zhǔn)，凡在同一崗位上工作的員工都執(zhí)行同一工資標(biāo)準(zhǔn)，崗位工資由低到高順序排列，組成一個統(tǒng)一的崗位工資標(biāo)準(zhǔn)體系。

11、2、它反映的只是不同崗位之間的工資差別，不反映內(nèi)部的勞動差別和工資差別。

12、一崗一薪制，崗內(nèi)不升級，新工人上崗采取“試用期”或“熟練期”辦法，試用期滿經(jīng)考核合格，即可執(zhí)行崗位工資標(biāo)準(zhǔn)。

13、3、一崗一薪制，適用于專業(yè)化、自動化程度較高，流水作業(yè)、工種技術(shù)比較單一，工作物等級比較固定的工種。

14、4、一崗多薪制，是指在一個崗位內(nèi)設(shè)置幾個工資標(biāo)準(zhǔn)以反映崗位內(nèi)部員工之間的勞動差別的崗位工資制度。

15、5、、由于企業(yè)的崗位比較多，從管理成本上分析，不可能為每一個崗位都設(shè)立工資標(biāo)準(zhǔn)，企業(yè)只能是采取將相近的崗位進(jìn)行合并以采取同一工資標(biāo)準(zhǔn)，這就造成了同等級崗位內(nèi)存在工作差別的問題。

16、6、為了解決這一問題，有些企業(yè) 在同一等級內(nèi)劃分檔次，員工在一個崗位等級內(nèi)可以通過小步考核而升級，直至其工資達(dá)到本崗最高標(biāo)準(zhǔn)。

17、一崗多薪制適合于那些崗位劃分較粗、崗位之間存在工作差別、崗位內(nèi)部員工之間存在技術(shù)熟練程度差異的企業(yè)或部門。

18、參考資料：百度百科-崗位工資參考資料：百度百科-績效工資制度。

本文分享完畢，希望對大家有所幫助。

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