四驅suv銷量排行榜

這次我們來聊的話題是一個關于用來出門去野的，四驅SUV的推薦。正好前一陣子老司機全體剛剛進行了團建，我們是互相交換去體驗了大家各自的這個不同的SUV，有許多真的有非常棒的越野的能力，于是也是借著這樣的機會也是根據我自己的體驗，來給大家推薦一個合適的車型。當時我開的那個車是豐田的陸巡4.0排量，然后爬坡能力真的是杠杠的，但是加起油來也都是累了。摸摸兜，如果要是就20萬的話，我估計這一年出去玩光加油這20萬就進去了，可能這么說有點夸張。但是我們這次討論一個像我這種兜里的錢比較有限的人，想花比方說不超過20萬然后來買一輛能夠出去野的SUV四驅的，那么買什么樣的合適。在這里邊其實可能很多朋友會考慮像陸巡買不起，那我買一個Jeep沒問題吧？像Jeep符合這個價位的可能就是自由俠了。這次我們也試駕了自由俠，它的越野能力沒問題，長度、舒適型也還好、工藝也還好，但是那個車的馬力好像有點太小了，它的1.4T、2.0的發(fā)動機都是在150馬力的這個區(qū)間，然后驅動它這個大概1.6噸以上的整備質量，稍微的真是有點吃力。平日里駕駛其實也還好，但是如果你真的是爬坡的時候，反正這次我們在老掌溝是親眼就見到了一輛自由俠，因為自身的動力的問題，傳動系統沒問題但是因為自身動力不足，有些坡真的是很艱難的才能爬上去或者根本就爬不上去。還有一些備選比方說哈弗H5，其實在之前我們跟H5有一些很深的一些接觸，因為當時哈弗H5是我們的工作車，那輛車它本來配2.0T的發(fā)動機，6速手動變速箱，這個車當時感覺就是非常皮實耐用，然后哪都不壞，但是就是這個車本身給人一種硬派到有點粗糙的那個感覺了，比方說它的門邊甚至會漏水，然后電動座椅有時候會出現一些奇怪的聲音什么的，用起來可能稍微有一些不是特別的便利，就是總是讓你覺得你會很累，再加上它的齒比很奇怪。所以哈弗H5在這里也是權當做一個備選吧，算是一個提名獎。然后這次首選跟大家推薦什么車？我想給大家推薦一個鈴木的吉姆尼，就是韓老師經常說的那個犢子玩意兒。說下原因，我覺得首先出去玩這種野的車應該是一輛越野能力真的非常強的車，那在這種時候你的傳動系統要有非常剛性的連接，最好是像前后橋是一個連接的那種，而且這輛車的爬坡能力也必須要強。吉姆尼按說它的馬力不大，只有85馬力，但是它的整備質量只有1060公斤，那就意味著這輛車它的小馬力在低速比下驅動它去爬一個陡坡真的是非常輕松的一件事。所以在吉姆尼的圈里有這么一句話，就是雖然我跑的慢，但是我哪都能去，這的確是吉姆尼它的一個優(yōu)勢。雖然吉姆尼的做工也并不是特別的精致，但是我覺得在20萬元區(qū)間內如果你想用錢去買越野能力的話，可能也就稍微的犧牲一下這個內飾方面的一些工作吧。另外還有一點就是你們發(fā)現沒有？其實吉姆尼的售價，裸車價可能只有16萬左右，那對于20萬的預算好像這個錢有點富裕對吧，我告訴你其實如果你買吉姆尼的話這個錢一點也不富裕，因為吉姆尼這輛車它是那種類型你知道嗎，就是它本身天生就是買來用來改裝的一輛車，所以吉姆尼的玩家一般怎么著也要給它換一套輪胎、輪圈，然后在一套升高的減振器。如果資金比較充裕的話，還會給它上一套限滑差速器，或者是干脆上氣動的牙嵌式插速鎖，反正經過這樣、那樣的這種改裝，可能這臺吉姆尼才算是一個圓滿的狀態(tài)，而且最有樂趣的部分是你通過這些改裝你能夠把這輛車徹頭徹尾的個性化，變成一輛完全屬于你自己的風格的車。這樣的話我覺得20萬的預算，如果你不太鋪張的話，因此是連買帶改一臺吉姆尼是剛剛好。這樣的話這輛車你日常，哪怕用來代步，只要你改的不太夸張的話用來代步其實也沒問題，它的小發(fā)動機其實還挺省油的，然后跑高速的話可能100、120也將將合適。然后最大的魅力還是你周末想出門就出門，然后去哪玩基本上這輛車真的是哪都能去。我有一個開吉姆尼的朋友，他現在已經都快成了，真的他都快買了老掌溝的年卡了，哪個周末一拍腦門一高興開著他的吉姆尼就去，然后這輛吉姆尼平時還能用來代步，天天開著上下班也不累，而且他的1.3的發(fā)動機油耗真的很省，然后用起來經濟性也非常好，就你出去玩一趟不用花什么錢，然后它的這些耗材、輪胎、輪圈也都很便宜。所以嘮叨這么多我只是想跟你們講，就是在這個價位里面如果是用來玩的車，堅固一點代步的話吉姆尼真的非常的合適。

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