攀枝花有飛機(jī)嗎（攀枝花有飛機(jī)場(chǎng)么）

關(guān)于攀枝花有飛機(jī)嗎，攀枝花有飛機(jī)場(chǎng)么這個(gè)問(wèn)題很多朋友還不知道，今天小六來(lái)為大家解答以上的問(wèn)題，現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧！

1、攀枝花保安營(yíng)機(jī)場(chǎng) 攀枝花保安營(yíng)機(jī)場(chǎng)（ICAO：ZUZH；IATA：PZI）位于攀枝花市區(qū)東南部，離攀枝花市中心直線距離9.5公里。

2、空中距離成都537公里、昆明193公里。

3、攀枝花機(jī)場(chǎng)是四川省建成投入使用的第二座民用機(jī)場(chǎng)。

4、作為重點(diǎn)國(guó)債項(xiàng)目之一，機(jī)場(chǎng)截至2003年11月底已完成投資10.8億元。

5、2011年7月28日，機(jī)場(chǎng)因滑坡停航。

6、該機(jī)場(chǎng)機(jī)場(chǎng)主體工程于2000年6月28日正式開(kāi)工建設(shè)，歷4年時(shí)攀枝花保安營(yíng)機(jī)場(chǎng)間建成的這座機(jī)場(chǎng)，位于海拔1976米的山坡上，為高原機(jī)場(chǎng)。

7、最大回填深度達(dá)123米，土石方挖填達(dá)5800萬(wàn)方，其中石方達(dá)4000萬(wàn)方，居中國(guó)機(jī)場(chǎng)第一。

8、可起降波音737、空客A320等機(jī)型。

9、該機(jī)場(chǎng)設(shè)有3-4個(gè)站坪機(jī)位。

10、2003年12月6日建成通航。

11、通航后可開(kāi)通北京、上海、重慶、成都、廣州等航線。

12、 由于攀枝花機(jī)場(chǎng)處于特殊的地理環(huán)境和地質(zhì)條件，機(jī)場(chǎng)建設(shè)具有四個(gè)特點(diǎn)：一是處于高海拔山梁上，跑道海拔為1976米，陡坡填筑長(zhǎng)度超過(guò)3600米；二是土石方量巨大，挖方總量5800余萬(wàn)立方米，其中石方達(dá)4000萬(wàn)立方米，居中國(guó)第一；三是深，最大回填深度達(dá)123米；四是難，由于地質(zhì)狀況復(fù)雜，飛行區(qū)范圍內(nèi)有多個(gè)滑坡體，回填深度大，技術(shù)要求高，碾壓回填壓實(shí)度最低為93%，道槽及影響范圍內(nèi)為96%至98%。

13、攀枝花保安營(yíng)機(jī)場(chǎng)于2013年6月29日起正式復(fù)航，先期首先恢復(fù)成都——攀枝花往返航線，每天一班。

14、首班航班3U8651于10點(diǎn)50分由成都起飛，攀枝花起飛時(shí)間為12點(diǎn)40分，首航的進(jìn)出港航班分別搭載乘客69人和80人。

本文分享完畢，希望對(duì)大家有所幫助。

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