橋的故事（橋的分類）

關(guān)于橋的故事，橋的分類這個問題很多朋友還不知道，今天小六來為大家解答以上的問題，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！

1、橋的分類：按主要材料分木、石、磚、竹、藤、鐵、鹽、冰獨木橋獨木橋是最早的橋梁形式，我國秦漢以前的橋幾乎都是木橋。

2、如最早出現(xiàn)的獨木橋、木柱梁橋。

3、石橋和磚橋。

4、一般是指橋面結(jié)構(gòu)是用石或磚料來做的橋，純磚構(gòu)造的橋極少見，一般是磚木或磚石混合構(gòu)建，而石橋則較多見。

5、竹橋和藤橋。

6、主要見于南方，尤其是西南地區(qū)。

7、一般只用于河面較狹的河流上，或作為臨時性架渡之用。

8、鹽橋和冰橋。

9、主要見于特殊的自然環(huán)境中。

10、前者主要見于青海鹽湖地區(qū)，后者主要見于北方寒冷地區(qū)。

11、按外觀分梁橋、浮橋、索橋和拱橋這四種基本類型。

12、梁橋：又稱平橋、跨空梁橋，是以橋墩做水平距離承托，然后架梁并平鋪橋面的橋。

13、這是應用最為普遍的一種橋，在歷史上也較其它橋形出現(xiàn)為早。

14、它有木、石或木石混合等形式。

15、浮橋：又稱舟橋、浮航、浮桁，因其架設便易，常用于軍事目的，故也稱“戰(zhàn)橋”--一種用于數(shù)十百艘木船（也有用木筏或竹筏連橫于水上的）連鎖起來并列于水面，船上鋪木板供人馬往來通行的橋。

16、若按嚴格意義上的橋：是以跨空和有柱墩為標志的話，那它還不是十足意義上的橋。

17、索橋：也稱吊橋、繩橋、懸索橋等，是用竹索或藤索、鐵索等為骨干相拼懸吊起的大橋。

18、多建于水流急不易做橋墩的陡岸險谷，主要見于西南地區(qū)。

19、拱橋：在我國橋梁史上出現(xiàn)較晚，但拱橋結(jié)構(gòu)一經(jīng)采用，便迅猛發(fā)展，成為古橋中最富有生命力的一種橋型，即使在今天，它也仍有繼續(xù)發(fā)展的廣闊前景。

20、拱橋有石拱、磚拱和木拱之分，其中磚拱橋極少見，只在廟宇或園林里偶見使用。

21、其他造型：飛閣和棧道、渠道橋和纖道橋，以及曲橋、魚沼飛梁和風水橋。

22、“飛閣”，又稱閣道、復道，即天橋。

23、古代宮殿樓閣間的跨通道。

24、《三輔黃圖》：“乃于宮（指漢未央宮）西跨城池作飛閣通建章宮，構(gòu)輦道以上下。

25、”秦漢皇宮樓殿間聯(lián)以閣道通行，因上下有道，故稱復道。

26、秦始皇筑閣道由阿房宮通驪山，人行橋上，車行橋下，堪稱中國最早的立交橋。

27、“棧道”，又稱棧閣、橋閣，單臂式木梁橋。

28、在山區(qū)陡峭的地方，架木鋪成的道路。

29、“渠道橋”，既是引水渠道又作行人用的橋梁。

30、也即在橋上砌水渠以引水。

31、如建于金代的山西洪洞縣惠遠橋。

32、故今山西民間尚有“水上橋、橋上水”的俚語。

33、“纖道橋”，一種為便于拉纖而建造的、與河流平行的帶狀長橋。

34、多見于浙江境內(nèi)的運河地區(qū)。

35、有的長達一二公里乃至五六公里，如紹興阮社有一座“百孔官塘”纖道橋，建于清同治年間，橋長380余米，115個跨，橋面用三塊條石拼成，底平接水面。

36、“曲橋”，園林中特有的橋式，故也稱園林橋。

37、橋與徑、廊均為園林中游人賞景的通道。

38、“景莫妙于曲”，故園林中橋多做成折角者，如九曲橋，以形成一條來回擺動，左顧右盼的折線，達到延長風景線，擴大景觀畫面的效果。

39、曲橋一般由石板、欄板構(gòu)成，石板略高出水面，欄桿低矮，造成與水面似分非分、空間似隔非隔，尤有含蓄無盡之意。

40、橋是一種架空的人造通道。

41、由上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)和基礎三部分組成。

42、上部結(jié)構(gòu)包括橋身和橋面；下部結(jié)構(gòu)包括橋墩、橋臺；基礎有明挖基礎、樁基礎、沉井基礎、沉箱基礎、管柱基礎和承臺等構(gòu)成。

本文分享完畢，希望對大家有所幫助。

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