能耗制動的原理（能耗制動）

關(guān)于能耗制動的原理，能耗制動這個(gè)問題很多朋友還不知道，今天小六來為大家解答以上的問題，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！

1、能耗制動，即在電動機(jī)脫離三相交流電源之后，定子繞組上加一個(gè)直流電壓，即通入直流電流，利用轉(zhuǎn)子感應(yīng)電流與靜止磁場的作用以達(dá)到制動的目的。

2、能耗制動是一種應(yīng)用廣泛的電氣制動方法。

3、當(dāng)電動機(jī)脫離三相交流電源以后，立即將直流電源接入定子的兩相繞組，繞組中流過直流電流，產(chǎn)生了一個(gè)靜止不動的直流磁場。

4、此時(shí)電動機(jī)的轉(zhuǎn)子切割直流磁通，產(chǎn)生感生電流。

5、在靜止磁場和感生電流相互作用下，產(chǎn)生一個(gè)阻礙轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動的制動力矩，因此電動機(jī)轉(zhuǎn)速迅速下降，從而達(dá)到制動的目的。

6、當(dāng)轉(zhuǎn)速降至零時(shí)，轉(zhuǎn)子導(dǎo)體與磁場之間無相對運(yùn)動，感生電流消失，電動機(jī)停轉(zhuǎn)，再將直流電源切除，制動結(jié)束。

7、能耗制動的特點(diǎn)：反接制動轉(zhuǎn)矩大，制動效果顯著，但制動時(shí)有沖擊制動下平穩(wěn)而且能量損耗大，能耗制動與反接制動相比，制動平穩(wěn)，準(zhǔn)確，能量消耗小，但制動距較弱，特別在低速時(shí)制動效果差，并且還需要提供直流電源。

本文分享完畢，希望對大家有所幫助。

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