起重機(jī)原理（起重機(jī)分類(lèi)）

關(guān)于起重機(jī)原理，起重機(jī)分類(lèi)這個(gè)問(wèn)題很多朋友還不知道，今天小六來(lái)為大家解答以上的問(wèn)題，現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧！

1、吊車(chē)按照移動(dòng)方式分為：可移動(dòng)式：汽車(chē)吊、履帶吊、行吊等。

2、2、固定式：碼頭吊、塔吊、龍門(mén)吊等。

3、吊車(chē)廣泛用于港口、車(chē)間、工地等地的起吊搬運(yùn)機(jī)械，吊車(chē)的用處在與吊裝設(shè)備、搶險(xiǎn)、起重、機(jī)械、救援，常用的吊車(chē)有汽車(chē)吊、履帶吊、輪胎吊。

4、汽車(chē)吊汽車(chē)吊俗稱(chēng)為隨車(chē)吊，隨車(chē)吊的概念是把汽車(chē)和吊機(jī)相結(jié)合，可以自行形式不用組裝直接可以工作。

5、優(yōu)點(diǎn)是方便靈活、工作效率高、轉(zhuǎn)場(chǎng)快、提高工作效率。

6、缺點(diǎn)是受地形限制、大型設(shè)備不能完成。

7、2、履帶吊履帶吊是履帶起重機(jī)的簡(jiǎn)稱(chēng)，是一種下車(chē)地盤(pán)是履帶行走機(jī)構(gòu)，靠履帶行走的吊車(chē)。

8、優(yōu)點(diǎn)是起重量大，可以吊重行走。

9、具有較強(qiáng)的吊裝能力。

10、缺點(diǎn)是拆裝麻煩，起重臂不能自由伸縮，局限性太強(qiáng)。

11、適合大型工廠(chǎng)，在廠(chǎng)區(qū)內(nèi)工作。

12、3、輪胎吊輪胎吊是利用輪胎式底盤(pán)行走的動(dòng)臂旋轉(zhuǎn)起重機(jī)。

13、 輪胎吊是把起重機(jī)構(gòu)安裝在加重型輪胎和輪軸組成的特制底盤(pán)上的一種全回轉(zhuǎn)式起重機(jī)，其上部構(gòu)造與履帶式起重機(jī)基本相同。

14、汽車(chē)吊也是輪胎吊的一種。

15、優(yōu)點(diǎn)是車(chē)身短，作業(yè)移動(dòng)靈活，工作效率高。

16、缺點(diǎn)是受地形限制、大型設(shè)備不能完成。

17、擴(kuò)展資料吊車(chē)的安全裝置起重量指示器（角度盤(pán)，也叫重量限位器）裝在臂桿根部接近駕駛位置的角度指示，它隨著臂桿仰角而變化，反映出臂桿對(duì)地面的夾角，知道了臂桿不同位置的仰角，根據(jù)起重機(jī)的性能表和性能曲線(xiàn)，就可知在某仰角時(shí)的幅度值、起重量、起升高度等各項(xiàng)參考數(shù)值。

18、2、過(guò)卷?yè)P(yáng)限制器（也稱(chēng)超高限位器）裝在臂桿端部滑輪組上限制鉤頭起升高度，防止發(fā)生過(guò)卷?yè)P(yáng)事故的安全裝置。

19、它保證吊鉤起升到極限位置時(shí)，能自動(dòng)發(fā)出報(bào)警信號(hào)或切斷動(dòng)力源停止起升，以防過(guò)卷。

20、3、力矩限制器力矩限制器是當(dāng)荷載力矩達(dá)到額定起重力矩時(shí)就自動(dòng)切斷起升或變幅動(dòng)力源，并發(fā)出禁止性報(bào)警信號(hào)的安全裝置，是防止超載造成起重機(jī)失穩(wěn)的限制器。

21、4、防臂桿后仰裝置和防背桿支架防臂桿后仰裝置和防背桿支架，是當(dāng)臂桿起升到最大額定仰角時(shí)，不再提升的安全裝置，它防止臂桿仰角過(guò)大時(shí)造成后傾。

22、參考資料來(lái)源：百度百科—吊車(chē)。

本文分享完畢，希望對(duì)大家有所幫助。

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