大家好,小物來為大家解答以上的問題。紅光帶故障的處理方法(什么是紅光帶故障)這個很多人還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！
某站值班信號工接車站值班員通知：15DG出現(xiàn)紅光帶。當信號工到運轉(zhuǎn)室確認故障現(xiàn)象后并將故障信息匯報車間及段調(diào)度，下面把處理方法羅給大家，供朋友們參考。
1. 通過分線盤測量判斷室內(nèi)外。依據(jù)設計，發(fā)現(xiàn)受端甩開電纜測試電壓為5.8V，判斷為室外故障。
2. 離運轉(zhuǎn)室最近處測試該區(qū)段軌面電壓0.2V。小于平時軌面電壓，向送端方向檢查。
3. 在送端箱盒測試各項數(shù)據(jù)，測試發(fā)現(xiàn)限流電阻電壓遠大于平時電壓1.5倍，扼流變壓器軌道圈（送端軌面）比原測試值低判斷，判斷為室外混線故
本文到此分享完畢，希望對大家有所幫助。
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