關(guān)于沖程損失計算公式,沖程這個問題很多朋友還不知道,今天小六來為大家解答以上的問題,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧!
1、沖程有2沖程和4沖程之分。
2、2沖程是指曲軸轉(zhuǎn)一圈即可完成一個工作循環(huán),也就是完成吸氣(2沖程稱作掃氣)--壓縮--做功--排氣。
3、這是2沖程發(fā)動機的特點。
4、4沖程發(fā)動機的特點是曲軸轉(zhuǎn)兩圈才完成一個工作循環(huán),也就是吸氣--壓縮--做功--排氣(初中物理叫吸氣沖程--壓縮沖程--做功沖程--排氣沖程)。
5、二沖程發(fā)動機沒有氣門,利用缸套上的掃氣孔進氣。
6、四沖程發(fā)動機有氣門,利用曲軸正時齒輪帶動正時鏈(小鏈),正時鏈帶動凸輪軸來實現(xiàn)氣門的開/關(guān)。
7、同排量的2沖程發(fā)動機功率大過4沖程發(fā)動機,但4沖程發(fā)動機省油。
8、沖程是指發(fā)動機的活塞從一個極限位置到另一個極限位置的距離。
9、沖程的長度對引擎的活塞速度有直接的關(guān)系,沖程變大后活塞速度也會隨之增加,機械損耗也就越大,這將直接限制了引擎的最高轉(zhuǎn)速。
10、一般引擎的活塞均速不會超過20m/s,活塞速度越快對引擎壽命越不利。
本文分享完畢,希望對大家有所幫助。
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