氧化氮有毒嗎（氧化氮）

關(guān)于氧化氮有毒嗎，氧化氮這個(gè)問(wèn)題很多朋友還不知道，今天小六來(lái)為大家解答以上的問(wèn)題，現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧！

1、可以使汽車(chē)加速 工作原理是把二氧化氮(N2O)，即俗稱的笑氣(LAUGH GAS)高壓形成液態(tài)后裝入鋼瓶中，然后在引擎內(nèi)與空氣一道充當(dāng)助燃劑與燃料混合燃燒（其可放出氧氣和氮?dú)?，其中氧氣就是關(guān)鍵的助燃?xì)怏w，而氮?dú)庥挚蓞f(xié)助降溫），以此增加燃料燃燒的完整度，提升馬力。

2、由于NOS提供了額外的助燃能力（氧氣量大）所以安裝NOS后還要對(duì)應(yīng)增加燃油噴量與之配合，"要想馬兒跑，就要馬兒多吃草。

3、"燃料就是引擎的草，引擎的動(dòng)力也因此得到進(jìn)一步的提升。

4、NOS與渦輪增壓、機(jī)械增壓一樣，都是為了增加引擎混合氣中的氧氣含量而提升燃燒效率增加馬力，不同的是NOS是直接利用氧化物，而后兩者則是通過(guò)外力增加空氣密度來(lái)達(dá)到目的。

5、也許有人會(huì)問(wèn)為什么不直接使用氧氣而用一氧化二氮呢？那是因?yàn)橛醚鯕怆y以控制引擎的穩(wěn)定性（高溫和爆炸力），所以極少直接使用氧氣。

6、 NOS系統(tǒng)使用時(shí)間最好不要超過(guò)10S。

7、好像目前還沒(méi)有引擎能夠承受1min以上的NOS噴射 . NOS與渦輪增壓和機(jī)械增增壓一樣，都是為了增加混合氣中的氧氣含量，提升燃燒效率從而增加功率輸出，不同的是NOS是直接利用氧化物，而增壓則是通過(guò)外力增加空氣密度來(lái)達(dá)到目的的。

8、也許有人會(huì)問(wèn)為什么不直接使用氧氣而用N2O呢？那是因?yàn)橛醚鯕怆y以控制發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定性（高溫和爆發(fā)力）。

9、 儲(chǔ)存N2O的專用儲(chǔ)氣罐凈重約6.7kg，充滿N2O后約11kg。

10、按照每次使用1min來(lái)算（專家建議NOS系統(tǒng)每次使用時(shí)間不可超過(guò)1min，一瓶氣右用3538次。

11、 根據(jù)一輛夏利2000的實(shí)際升級(jí)情況，其1.342L的8A發(fā)動(dòng)機(jī)加裝NOS后，其0~100km/h加速時(shí)間減少了23%，而功率提升了21kw。

本文分享完畢，希望對(duì)大家有所幫助。

標(biāo)簽：