黃龍600i（黃龍600多少錢(qián)）

關(guān)于黃龍600i，黃龍600多少錢(qián)這個(gè)問(wèn)題很多朋友還不知道，今天小六來(lái)為大家解答以上的問(wèn)題，現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧！

1、截止2020年3月4日黃龍600價(jià)格大概為4.68萬(wàn)—5.98萬(wàn)元。

2、黃龍600命名為黃龍600至尊巡航版本，其官方售價(jià)也是達(dá)到了5.98萬(wàn)元，包括標(biāo)配三箱。

3、外觀設(shè)計(jì)方面黃龍600巡航版本整體車(chē)型與之前的版本相對(duì)來(lái)說(shuō)要大一些。

4、整體造型也是傾向于我們比較熟悉的國(guó)賓版本，據(jù)說(shuō)這款車(chē)后期還有可能入選國(guó)家的代表國(guó)賓車(chē)型。

5、在正臉的設(shè)計(jì)上，這款車(chē)也是采用燈設(shè)計(jì)，看起來(lái)比較醒目。

6、轉(zhuǎn)向燈的設(shè)計(jì)則是貼合車(chē)殼，分裂在兩側(cè)，采用彎刀的造型，看起來(lái)還是比較犀利的。

7、除此之外，在安全方面上這款車(chē)原廠也是配備了保險(xiǎn)杠。

8、2、搭配方面這款車(chē)的全車(chē)燈具均為現(xiàn)階段的主流LED，大燈更是采用了雙透鏡設(shè)計(jì)，亮度表現(xiàn)十分不錯(cuò)。

9、并且風(fēng)擋也是擴(kuò)大了面積，提高了騎行時(shí)的舒適性，風(fēng)擋也是采用電動(dòng)可調(diào)節(jié)。

10、而儀表的設(shè)計(jì)也是采用液晶與機(jī)械指針結(jié)合，從上面來(lái)看，還是比較大氣的。

11、3、核心動(dòng)力方面這款車(chē)搭配的是一個(gè)實(shí)際排量為600CC的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比高達(dá)11.5：1，而最大功率為60kw/11000rpm，最大扭矩55/8000N·m/rpm。

12、數(shù)據(jù)上的表現(xiàn)還是十分強(qiáng)勁的，并且還搭配了主流的水冷散熱。

13、供油方面搭配現(xiàn)階段主流的電噴系統(tǒng)，排放標(biāo)準(zhǔn)也升級(jí)到目前的國(guó)四。

14、另外，發(fā)動(dòng)機(jī)匹配國(guó)際六擋變速箱。

15、從官方公布的數(shù)據(jù)來(lái)看，這款車(chē)的最大極速可以達(dá)到218km，由于龐大的車(chē)殼，極速表現(xiàn)比街車(chē)版本稍遜一些。

16、4、車(chē)輛配置方面這款車(chē)也是搭配了比較高端的配置，比較出眾的應(yīng)該就是高達(dá)27升的大油箱，超大的油箱容積可以滿(mǎn)足大排量車(chē)型的續(xù)航里程，據(jù)小編估算這款車(chē)的續(xù)航里程應(yīng)該可以達(dá)到450km以上，可以滿(mǎn)足摩旅的需求。

17、除此之外，這款車(chē)的離地間隙也是高達(dá)150mm，雖然不能夠面對(duì)非鋪裝路面，但是在公路上，性能表現(xiàn)還是比較出眾的。

18、制動(dòng)方面這款車(chē)也是搭配了主流的ABS防抱死系統(tǒng)，前輪采用雙碟剎，后輪采用單碟剎。

19、總體來(lái)說(shuō)，全新升級(jí)國(guó)四的黃龍600巡航版本經(jīng)歷了很大的改變，尤其是外觀設(shè)計(jì)更偏向于十分大氣的休閑旅行摩托車(chē)，造型上也是偏向于國(guó)賓風(fēng)格，看起來(lái)比較強(qiáng)壯。

20、除此之外，還具備了3色版本。

21、而動(dòng)力方面也是國(guó)內(nèi)唯一的大排量四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)十分強(qiáng)勁，并且聲浪表現(xiàn)也是十分悅耳。

22、而配置方面也是十分豐富，例如全液晶儀表，可調(diào)節(jié)的電動(dòng)風(fēng)擋以及超大容積的油箱搭配。

23、擴(kuò)展資料：注意事項(xiàng)保養(yǎng)不要在乎費(fèi)用，換點(diǎn)好機(jī)油，對(duì)車(chē)真的有好處。

24、2、勤快一點(diǎn)，沒(méi)事多觀察車(chē)況，有些小問(wèn)題自己也能解決。

25、發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)解決，避免損失擴(kuò)大。

26、3、黃龍600雖然是一臺(tái)600排量四缸摩托車(chē)，但它不是一臺(tái)性能跑車(chē)，不要用600排量跑車(chē)的方法玩黃龍600，高轉(zhuǎn)速換擋很受傷，時(shí)刻記住它就是一臺(tái)普通的四缸街車(chē)。

27、4、關(guān)于斷頭、斷減震等新聞，其大部分是交通事故造成的。

28、相比其他大排量車(chē)型，黃龍600保有量較大，事故幾率較多，最重要是事故后損失比較嚴(yán)重。

29、玩黃龍600，平時(shí)騎行要更注意安全，避免對(duì)人及對(duì)車(chē)輛的損失。

30、參考資料來(lái)源：百度百科—黃龍600。

本文分享完畢，希望對(duì)大家有所幫助。

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